Niwwa (Brig)

Description

De nombreuses sources ont tari suite à la construction du tunnel du Simplon par la société française des trains. C’est la raison pour laquelle, en 1902, on construisît le (Untere) Niwwa afin de faire venir l’eau depuis le Steinubach. La société française des trains a participé au paiement des travaux à hauteur de 22’000 francs. Mais deux ans plus tard déjà, d’importantes rénovations ont dû être effectuées.

Ce bisse fut en fonction jusqu’à la construction d’un tunnel d’irrigation en 1935/36. Une partie du tracé du bisse dans la Riederwald est encore visible et accessible à pied. Cette partie se situe entre la nouvelle et l’ancienne route du col du Simplon.